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Ehemals war SRAM nur im Mountainbike Sektor mit ihrer Schaltgruppen Serie X0 (und anderen) bekannt. In den letzten Jahren hat sich bei SRAM allerdings einiges verändert. Durch Zukäufe in den Bereichen Kurbeln (Truvativ), Schreibenbremsen (Avid), Federgabel-Technologie (Rock Shox) sowie im Laufrad Segment (Zipp) hat sich das Portfolio des amerikanischen Herstellers SRAM deutlich erweitert. Damit war SRAM erstmals in der Lage ein wirklich ernsthafter Konkurrent von Shimano zu werden. Während sich Campagnolo hauptsächlich im Rennrad Segment mit Shimano duelliert, greift SRAM Shimano auf dem Mountainbike und dem Rennrad Sektor direkt an - und das ziemlich erfolgreich. Mit der SRAM Force und SRAM Red wurden zwei Rennrad Schaltgruppen auf den Markt gebracht, die in kürzester Zeit zu äußerster Beliebtheit bei Kunden und Fachmagazinen gebracht hat. Aber auch mit der SRAM XX wurde eine von SRAM ein neuer Standard im Mountainbike Sektor geschaffen - zweifach Schaltungen bei Mountainbikes. Viele prophezeiten im ersten Moment der zweifach Schaltung SRAM XX eine schwere und schmerzliche Geburt. Doch alle Kritiker wurden dabei Lügen gestraft, denn die SRAM XX war von Beginn an ein voller Erfolg. Selbst Shimano - der bisherige Trendsetter in Sachen Mountainbike - musste das eingestehen und wird in kurzer Zeit ihre erste zweifach Gruppe am Markt positionieren. Wer weg vom Shimano Einheitsbrei möchte und nach Individualität und dem Besonderen sucht, sollte mal ein Bike mit SRAM Schaltung Probe fahren. Der knackige aber definierte Schaltvorgang wird einem neuen SRAM Fahrer als erstes auffallen. Alles andere funktioniert bei SRAM genauso reibungslos wie bei den anderen Herstellern.