THM Carbones Clavicula Carbonkurbel Standard

Die "Clavicula" ist eine bahnbrechende Neuentwicklung eines Tretkurbelsystems in Vollcarbonbauweise. Sie wurden in enger Zusammenarbeit mit dem Designbüro » formagic entworfen.
Erstmals eingesetzte Fertigungsverfahren für Tretkurbeln aus CfK ergeben einen Quantensprung bei den technischen Werten. Ein noch nie erzieltes Steifigkeits- Gewichts-Verhältnis setzt Maßstäbe. Eigene Laboruntersuchungen zeigen die deutliche Überlegenheit dieses Antriebs
Dieses System ist ersten Schritt für das Rennrad entwickelt mit einem Kettenblatt-Lochkreis von 130 mm bzw. 110 mm Durchmesser. Rahmenbreite 68 mm, Kurbelarmlängen 172,5 mm und 175 mm. Die abgedichteten Industrielager werden außen über das normale BSA-Gewinde auf den Rahmen geschraubt. Hierdurch besteht die Möglichkeit sehr große und haltbare Lager einzusetzen und den Achsdurchmesser auf 30 mm zu erhöhen. Die Montage an einem Rahmen mit italienischen Gewinde ist mit speziellen Lagerschalen ebenfalls möglich.
Der sorgfältigen Erprobung dieser bahnbrechenden Neuentwicklung räumen wir oberste Priorität ein. Wir führen umfangreiche Belastungstests durch, denn die "Clavicula" muss als reinrassige Rennkurbel auch höchste Belastungen dauerhaft vertragen - sei es in harten Sprints oder während materialverschleißender Rennen bei den Klassikern.
Alle statischen und dynamischen Test wurden mit Bravour gemeistert. Eine ausgiebige Praxiserprobung läuft zur Zeit weiterhin ohne Probleme. Trotzdem haben wir das Fahrergewicht auf 95 kg begrenzt. Sicherheit ist nun mal unsere oberste Devise.

• Bahnbrechendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht durch neues, erstmals eingesetztes Fertigungsverfahren bei der Produktion der THM Carbones Clavicula Kurbeln
• nur 420 Gramm
• für den Renneinsatz geeignet & zugelassen
• BSA oder italienisches Gewinde
• Kettenlinie 43.5 mm
• Q-Faktor 150 mm
• max. Fahrergewicht 95 kg