Lightweight Ventoux DT190, Vorderrad

Carbonsports Carbon Laufradsatz mit knapp 1000 Gramm Gesamtgewicht und DT 190 Ceramic Naben.

Heinz Obermayer, Erfinder und Konstrukteur der weltweit ersten Laufräder aus Faserverbundwerkstoffen hat ein neues bahnbrechendes Laufrad entwickelt: das Carbonsports Lightweight Ventoux. Mit knapp 1000 Gramm Gewicht für den kompletten Radsatz ist es die neue Referenz für Räder mit flachem Felgenprofil.

Extrem leichte Felge für überragende Beschleunigung der Carbonsports Lightweight Laufräder
Lightweight Ventoux sind extrem leicht. Mit knapp1000 Gramm Gesamtgewicht sind sie unser leichtester Laufradsatz. Konstrukteur Heinz Obermayer erreichte dieses sensationelle Gewicht durch eine extrem leichte Felge. Die außen liegenden Massen des Carbon Laufrads von Carbonsports konnten auf ein absolutes Minimum reduziert werden. Dadurch beschleunigt dieses Laufrad in bisher unerreichter Weise. Für steile Anstiege ist es nach unserer Meinung das beste Laufrad, das Sie bekommen können,

Überragende Kraftübertragung und Steifigkeit der Carbonsports Lightweight Ventoux
Profis verlangen vor allem nach sehr steifen Laufrädern. Im Mittelpunkt des Interesses steht eine direkte und verlustfreie Kraftübertragung. Das Gewicht steht erst an zweiter Stelle. Wir haben deshalb alle unsere Carbonsports Modelle extrem steif konstruiert. Das Carbonsports Lightweight Ventoux bietet dem Profi eine überragende Steifigkeit und Kraftübertragung. Sie erreicht nicht ganz die Werte unseres Standard-Laufradsatzes, liegt aber auf ähnlichem Niveau. Lightweight Ventoux ist das mit Abstand steifste Laufrad seiner Gewichtsklasse. Kein anderes Laufrad beschleunigt schneller und bringt die Kraft des Rennfahrers in vergleichbarer Weise auf die Straße.

Aerodynamik des Carbonsports Lightweight Ventoux DT
Lightweight Ventoux ist kein Aero-Laufrad, aber es ist aerodynamisch optimiert. Das Felgenprofil verfügt über einen spitz zulaufenden Querschnitt und ist in seiner Längsrichtung vollkommen glatt gehalten. Die 20 Faserspeichen verfügen über eine aerodynamisch günstige Linsenform, die auch bei unseren Aero-Laufrädern eingesetzt wird. Die Speichenzahl ist deutlich geringer als bei herkömmlichen Systemlaufrädern mit niedrigem Felgenprofil. Die Aerodynamik kann auch bei einem extrem leichten Laufrad eine wichtiger Faktor sein, um damit Rennen zu gewinnen.