Details
Beschreibung von Continental Sprinter, Schlauchreifen
Der Sprinter ist ein Spezialreifen für Rundstreckenrennen und Kriterien. Er wird ohne Pannenschutz gefertigt. Dafür hält seine flexible Karkasse und die griffige Gummimischung den Kontakt auch in schnellen 90°-Kurven. Das geringe Gewicht und die gute Beschleunigung sorgen beim Continental Sprinter für maximale Geschwindigkeit wenn man sie braucht - vorrausgesetzt man hat genug Power in den Beine. Am Sprinter liegst auf alle Fälle nicht, wenn man nicht als erster durchs Ziel schiesst.
empfohlener Luftdruck: 8,0 bar
max. Luftdruck: 12,0 bar