Fahrrad Tipps von tomsbikecorner.de

Tubeless-Reifen einfach montieren

Immer mehr Berichte von Tubeless-Reifen tauchen in Bike Magazinen und im Freundeskreis auf. Auch im Rennrad-Breich gibt es für Drahtreifen jetzt gute Tubeless-Reifen. Neben Michelin bietet jetzt auch Schwalbe einen Ultremo Tubeless-Reifen für Rennräder an. Aber wie werden die Fahrradreifen überhaupt montiert?
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Spezifikationen von American Classic Naben

Wer eine Fahrradnabe sucht, dem kommt es auf viele Dinge an. Hierzu zählen zum Beispiel die Lochzahl, das Gewicht, die Einbaubreite, und noch mehr. Beim Tuning kommt es einmal natürlich auf die Optik an, aber auch auf das Gewicht, die Haltbarkeit und die Funktion.

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American Classic – MTB Front Disc 130 Umbau 15mm auf 9mm QR

Der Umbau von 15mm Steckachse auf 9mm Schnellspanner kann im Fall eines Federgabelwechsels oder des Kaufs eines gebrauchten Laufradsatzes sehr nützlich sein. Hier erklären wir euch, wie man  bei einer American Classic MTB Front Disc 130 Nabe von 15mm Steckachse auf 9mm Schnellspanner wechseln könnt.
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American Classic – Welche Road Hinterradnabe habe ich?

In diesem Beitrag findet ihr alle Informationen die ihr braucht, um eure American Classic Hinterradnabe zu identifizieren. Es gibt vier unterschiedliche Versionen: RD205 mit 17mm Achse (aktuelles Modell), RD205 mit 15mm Achse (älteres, nicht mehr unterstütztes Modell) und die Victory-Naben aus der aktuellen Baureihe und aus der älteren Baureihe.

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American Classic – Lagertausch an Vorderradnabe Micro 68

Wichtig bei allen Bauteilen eines Fahrrads, besonders bei empfindlicheren Teilen wie einer Fahrradnabe, ist die regelmäßige Pflege sehr wichtig. American Classic bietet Kunden die Möglichkeit sich selbst zu informieren, wie man Nabenkörper und Lager selbst pflegen und wechseln kann. In diesem Beitrag erklären wir euch, wie ihr die Lager einer American Classic Micro 68 Nabe (älteres Modell) tauschen könnt.
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American Classic – Lagertausch an Vorderradnabe Micro 58

American Classic ist sehr kundenfreundlich. Das erkennt man speziell daran, dass dem Endkunden erklärt wird, wie er sich selbst um den Erhalt seiner Laufräder kümmern kann. Mit etwas technischem Verständnis und handwerklichem Geschick kann man sich die Freude am Radfahren und an der Pflege seines Laufradsatzes lange erhalten. In diesem Beitrag erklären wir euch, wie ihr die Lager an eurer American Classic Micro 58 Vorderradnabe selbst wechseln könnt.

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American Classic – Welche Road Vorderradnabe habe ich?

American Classic ist für seine Beständigkeit bekannt. Mit einfachen Mitteln ohne viel Geschnörkel einfach gute Laufräder und Komponenten bauen – und  das auch noch leicht und haltbar. Genial. Selbst ältere Laufräder und Naben können heute noch gepflegt und mit Ersatzteilen am Leben gehalten werden. Allerdings fällt es einem Radfahrer nicht auf Anhieb so leicht, die richtigen Ersatzteile zu finden. Wir möchten euch mit diesem Artikel erklären, wie ihr selbst schnell die richtigen Teile für eure American Classic Vorderradnabe finden könnt.

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Ab wann ist ein Achter im Laufrad bedenklich?

Frage:
Da ich länger nicht mit meinem Rennrad gefahren bin, habe ich die Bremsgummis an meinem Rad gewechselt. Dabei habe ich festgestellt dass das Hinterrad einen leichten Achter hat. Es handelt sich dabei um eine Abweichung von der Mitte von ca. 1 bis 2 mm. Der Ausschlag ist gerade so gering, dass die Felge die Bremsbeläge nicht berührt. Ist dieser Achter bedenklich?

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