Wie kitte ich einen Schlauchreifen auf eine Carbonfelge?
Frage:
Ich habe mir einen Satz Carbonlaufräder gekauft und möchte nur mittels Schlauchreifenkitt einen Schlauchreifen montieren. Gibt es dazu eine professionelle Anleitung?
Schlauchreifen fachgerecht demontieren
Die Demontage eines Schlauchreifens am Rennrad kann unter gewissen Umständen sehr nervig sein. Gerade bei leichten und sensiblen Carbon Laufrädern müsst ihr vorsichtig zu Werke gehen. Zuviel Gewalt oder Kraft beim Herunterziehen des Schlauchreifens kann die Felge beschädigen. Wenn ihr bei der Montage auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils auf einer Fläche von ca. 5 cm keinen Schlauchreifenkit aufgetragen habt, fällt euch das abziehen deutlich leichter. In diesem Fall beginnt ihr mit der Demontage genau an dieser Stelle.
Schlauchreifen Montage mit Tufo Klebeband
Die Montage von Schlauchreifen ist eine Tätigkeit die heute noch häufig in Fahrradwerkstätten durchgeführt wird, da sich viele Schlauchreifen Fahrer nicht selbst an diese Arbeit trauen. Mittlerweile gibt es aber einfache und schnelle Methoden wie Schlauchreifen montiert werden können. Die Zauberformel lautet: Hochwertiges Schlauchreifen Klebeband.
Fahrradreifen – die unterschiedlichen Reifen Typen
Der Drahtreifen ist eigentlich der Normalfall bei Fahrradreifen. In der Reifenwulst ist ein Drahtring verarbeitet der dem Fahrradreifen eine seitliche Stabilität gibt, damit dieser nicht von der Felge springen kann. Der Faltreifen ist ein Modifikation des Drahtreifens. Im Gegensatz zu einem Metalldraht ist in dieser Art Fahrradreifen ein Bündel aus Kevlarfäden verbaut. Diese Kevlarbündel haben den Vorteil, das sich der Reifen deutlich falten lässt. Drahtreifen hingegen lassen sich gar nicht falten! Diese Fahrradreifen wiegen zwischen 50 und 90 Gramm weniger als ihr „Draht-Kollegen“. Der Aufbau eines Fahrradreifens wird an anderer Stelle besprochen.
Schlauchreifen fürs Rennrad
Die Auswahl der richtigen Schlauchreifen fürs Rennrad mag einem manchmal ganz schönes Kopfzerbrechen bereiten. Auf der einen Seite stehen die billigen Einsteigermodelle für 20 – 30 EUR, auf der anderen Seite die oft so hoch gelobten Topmodelle von Continental oder Vittoria. Da fällt eine Entscheidung beim Kauf eines Schlauchreifens wirklich nicht einfach, vor allem wenn man zum ersten Mal Schlauchreifen benötigt. Gerade die immer größer werdende Popularität von Carbon Laufrädern beschert Schlauchreifen einen enormen Boom. Jeder fängt irgendwann einmal mit etwas Neuem an und deshalb sind die meisten über ein paar allgemeine und hilfreiche Tipps zum Thema Schlauchreifen und Fahrradreifen im allgemeinen sehr dankbar.