Torpedo Nabenschaltung einstellen

Auch wenn sich in den letzten Jahren viel auf dem Markt für Nabenschaltungen getan hat und sie mittlerweile wieder für alltägliche Fahrräder der Renner sind, denkt man doch an die bekannte Torpedo Nabenschaltung, die der deutsche Hersteller Fichtel & Sachs schon im Jahre 1907 auf den Markt brachte und seit Jahrzehnten kaum verändert noch in vielen Gebrauchsfahrrädern und Falträdern eingebaut wird. Mittlerweile gibt es Fichtel & Sachs nicht mehr, sie wurde von der amerikanischen Firma SRAM aufgekauft, die ebenfalls Schaltgetriebe für Fahrräder herstellen.

Typisch für die Torpedo Nabenschaltung sind seine drei Gänge, dessen Freilauf und Rücktrittbremse. Solche Funktionen waren in den Anfängen des 20. Jahrhunderts geradezu bahnbrechend. Charakteristisch ist außerdem die Schaltungskette, die an einem Ende über eine Klemmhülse mit dem Schaltzug verbunden ist, und am anderen Ende ist läuft sie durch eine Radmutter ins Innere der Nabe, wo sie mit einem Schaltstift anknüpft.

Sollten Sie merken, dass die drei Gänge Ihrer Torpedo Nabenschaltung nicht mehr korrekt eingelegt werden bzw. durchrutschen oder mussten Sie wegen einer Panne das Hinterrad ausbauen, dann empfehlen wir Ihnen dringend, die Torpedo Nabenschaltung korrekt einzustellen.

Anleitung für die korrekte Einstellung der Torpedo Nabenschaltung

Bringen Sie zuerst die Schaltung auf die dritte bzw. höchste Stufe, um den Schaltzug in die maximale Spannung zu versetzen. Die Klemmhülse, über die das Schaltseil mit der Schaltungskette verbunden wird, sollte soweit darauf gesteckt werden, dass der Schaltzug und die Schaltungskette gut gespannt sind, also einerseits nicht zu locker und andererseits auch nicht zu stark gespannt.

Haben Sie diese Spannung auf dem Schaltzug erreicht, betätigen Sie die Pedale, nachdem Sie in die erste Stufe geschalten haben. Eine kleine Korrektur der Spannung ist notwendig, wenn Sie bemerken, dass der erste Gang nicht funktioniert.  Diese Korrektur veranlassen Sie über eine Einstellschraube; wenn Sie diese nach links drehen, also gegen den Uhrzeigersinn, können Sie die Spannung etwas intensivieren.

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Tags: Fichtel & Sachs Nabenschaltung, Nabenschaltung, Nabenschaltung einstellen, Torpedo Nabenschaltung
Dieser Artikel wurde am 25. Dezember 2010 in Fahrradreparaturen veröffentlicht. Sie können hier kommentieren oder per Trackback von Ihrem Blog verlinken.